Szombat - mozi, bicikli, tűzijáték

Mivel tegnap végeztünk az albérlet nézéssel, a jogosítványos hivatal meg nincs nyitva a hétvégén, így semmi intézni valónk nem maradt a hétvégére. Így a mai nap a szórakozásé volt.

Anna névnapja alkalmából terveztünk elmenni az új Shinkai Makoto filmre, a Weathering with You-ra, így ma délelőtt ezzel kezdtünk.

A film nemrég jött ki és angol feliratos vetítést nem is találtunk. Így viszont mehettünk a közeli moziba, ahol már reggel 9:30-tól vetítik. Mi a 11:15-ösre mentünk. Függetlenül a meglepő időponttól, a moziban tömeg volt, és helyet is csak viszonylag előre kaptunk. Jegyet tudtunk venni automatából, ami beszélt angolul, és még bankkártyát is elfogadott. A felnőtt jegy 1800 yen volt. A büfében vettünk egy L-es méretű karamellás pattogatott kukorica kosarat.

A film nagyon szépen volt rajzolva és még nekem is sikerült nagyjából követnem a sztorit, Anna pedig értette a párbeszédek nagy részét. A karamellás popcorn viszont ütött, utána kb. délután 4-ig nem is ettünk semmit.

Már otthon kinéztem, hogy Tokióban is van Mol Bubi, vagyis közbringa, amit mozi után ki is próbáltunk. Az egész Docomo Cycle néven fut, és azért pár dologban különbözik a Bubitól. Egyrészt piros a színe. Másrészt sokkal nagyobb területet lefed: kb 20x20 km-es részen Tokió belvárosát (térkép). Ennek megfelelően 690 állomás van összesen, szemben a Bubi 143 állomásával. Eredetileg kerületenként külön rendszer volt (ezért eltérő színűek az állomások a térképen), és ezt még most is ki kell választani a regisztrációnál, de elvileg már teljesen átjárható. Mi is másik kerületben adtuk le a biciklit, és nem volt gond.

Van havi csomag (amikor az első 30 perc ingyenes minden kölcsönzésből) havi 2000 yenért (~5000 Ft, ami soknak tűnhet a Bubi éves kb. 10 000 Ft-os árához képest, de itt az 1 megállós vonatbérlet 4000 yen egy hónapra). Ha nincs havi bérleted, akkor 150 yen az első fél óra, utána 100 yen minden megkezdett 30 perc. (Emellett van napijegy is, ami az adott nap éjfélig korlátlan használatot enged 1500 yen-ért, de ennél igazából jobban megéri simán csak fölvenni a biciklit.)

És a legjobb dolgot még nem is említettem (amit valamiért a honlapon se reklámoznak túlzottan), hogy az összes biciklin van elektromos rásegítés. Ez nagyon kényelmes volt, főleg az emelkedőkön és amikor piros lámpánál kellett indulni. Ezt is figyelembe véve szerintem főleg nem sok a 2000 yen/hó. És a bicikli kiírja, hogy még hány km-t lehet megtenni rásegítéssel, így tervezni is lehet vele, meg ha már necces, akkor át lehet állítani energiatakarékosra a rásegítést (nekem fel volt rendesen töltve, úgyhogy végig teljes erővel nyomattam).

A regisztrációt jobb lett volna előre megcsinálni, de ott helyben telefonon is ment. A honlap tudott angolul, és csak telefonszámot (külföldit is elfogad) és bankkártyát kért, amit be is terhelt 1 yennel. Viszont plusz kauciót nem vont le (nem úgy, mint a Bubi, ami napi vagy heti bérletnél biciklinként 25 000 Ft-ot zárol). A bicikli kölcsönzésére két mód van: a regisztrált felhasználóval lehet az oldalon egy 4 jegyű kódot generálni, és azt beütni a biciklin a számpadon. Vagy be lehet regisztrálni a vonatbérlet kártyát, és onnantól elég azt érinteni a bicikli hátuljához. Mi ez utóbbit választottunk. Ehhez generált az oldal egy 8 jegyű kódot, ezt kellett beírni, majd egyszer érinteni a kártyát, hogy összekapcsolja a rendszer. Utána a kölcsönzéshez már elég volt a kártya.

A rendszer mindenről küldött emailt, még a bicikli felvétel és lerakásról is. Ami viszont fura, hogy az út árát nem vonta le még nap végéig sem. Lehet vár vele hónap végéig? Vagy csak hétköznap von le? Majd meglátjuk.

Maga az utazás nagyon kényelmes volt, köszönhetően a rásegítésnek, hogy alig volt forgalom szombat napközben, és hogy az összes autós nagyon figyelmes volt. A bal oldali vezetést még szokni kell, de egyszer sem fordultunk rossz oldalra.

Menet közben a császári palota közelében belefutottunk egy fesztiválba. Épp egy díszes kocsit toltak többen, amiben zenészek, énekesek adtak elő (gondolom) hagyományos dalokat.

Végül kb 50 perc után leraktuk a biciklit a Tokió állomás közelében, és bementünk begyűjteni a Pokémon pecsétet az állomásról. Hétvége és központi hely lévén elég hosszú sorban állt a többi Pokémon vadász, de így is gyorsan sorra kerültünk.

Utána a kulturális tréningen javasolt IKEA variánst, a NITORI-t néztük meg. Tényleg hasonlónak tűnt az IKEA-hoz, csak több japán dologgal. Ha meglesz az albérlet lehet, majd innen fogjuk a bútorok, tányérok stb. egy részét beszerezni.

Ezután már közeledett az este, úgyhogy Asakusa felé vettünk az irányt, egyrészt az arany láng szobor miatt, másrészt, mert este volt a tűzijáték fesztivál a Sumida folyónál. Ezt a fesztivált először 1733-ban tartották, és közel 1.5 óra alatt kb 20 000 rakétát lőnek föl (otthon 2017 augusztus 20 alkalmából 6300-at lőttek (forrás)). Akit érdekel, itt a részletes program a rakéták számával. Idén közel 959 ezer ember nézte a helyszínen (forrás).

Ennek megfelelően hatalmas volt a tömeg, illetve rengeteg rendőr volt, akik igyekeztek a tömeget irányítani, hogy mindenhol biztosítva legyen a szabad áthaladás. Sajnos nekünk végül nem lett túl jó a kilátásunk, a felét kb kitakarta egy épület, de így is nagyon szépek voltak. A végére már eléggé elegünk is lett a tömegből, úgyhogy még a vége előtt elindultunk haza, így sikerült teljesen elkerülni a tömeget a metrón. Tuti nagyon durva lehet, amikor egy budapestnyi ember egyszerre elindul haza.